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消息称捷豹路虎终结国产,经销商称十年间单车平均亏损约 3 万元

7 月 6 日消息,据财经汽车 7 月 3 日报道,2026 年 7 月, 捷豹路虎中国经销商停止进购该品牌所有国产车型 。此时距离奇瑞捷豹路虎常熟工厂最后一辆揽胜极光 L 下线,仅仅过去了四个月。 报道称,2026 年 3 月,捷豹路虎国产车型全系停产。此前,发现运动版、捷豹 XEL、XFL、E-PACE 等四款国产车已于 2025 年陆续告别生产线。至此,这家在华运营 14 年的豪华合资公司,终结了所有国产车型的生产与销售。 多位经销商透露,自 2015 年国产车型投产以来, 捷豹路虎国产车在经销端几乎全线亏损,十年间单车平均亏损约 3 万元 。在揽

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2024年7月8日

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贾跃亭宣布法拉第未来机器人 Q3 战役启动,与洛杉矶两大公立学区合办夏令营

贾跃亭表示,三季度对 FF Robotics 战略而言是夯实基础的一个季度。公司将重点发力教育场景、工业场景两大拓荒市场,和巡检 & 安防场景及其它现有市场, 让法拉第未来机器人在真实场景中更快形成实用价值和商业闭环 。 同时,法拉第未来将从今日起开启首批三大示范机器人夏令营, 携手洛杉矶两大公立学区 Lynwood(林伍德)和 El Segundo(IT之家注:埃尔塞贡多) , 举办 EAI 机器人夏令营, 并与美国全周期教育机构 Triple I 达成夏令营合作。 此外贾跃亭认为,法拉第未来在工业化体系能力方面存在短板,最直接的表现是交付能力还没跟上

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